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无需适配器：捷豹电动汽车正式接入特斯拉超级充电网络 |
| 发布时间：2023/9/22 |
捷豹是最新利用特斯拉超级充电站的汽车制造商之一。根据最近与Tesla达成的协议，捷豹车主现在可以使用美国、加拿大和墨西哥的12,000多个超级充电站。从2025年开始，在北美销售的所有新捷豹汽车都将与超级充电器完全兼容，无需适配器即可连接到特斯拉充电站使用的北美充电标准 (NACS) 连接器。该汽车制造商还正在制定一种方式，为当前的I-PACE捷豹车主提供官方适配器，以使用特斯拉的充电站。它还指出，捷豹的电池与 V3和V4超级充电器兼容，因此客户不必担心找到特定的特斯拉充电站来获得最大功率。
这家英国汽车制造商表示，这一举措是其重新构想战略的一部分，旨在为客户提供全球电动汽车生态系统，并进一步促进向全电动品牌的过渡。电气化服务总监Mark Camilleri还指出，这符合捷豹到2039年实现净零碳排放的目标。电动汽车爱好者可能已经知道，捷豹并不是唯一一家与特斯拉签署协议使用其充电站的公司。
捷豹紧随 福特、通用汽车和梅赛德斯等知名制造商的脚步 ，纷纷制定计划为特斯拉充电站提供原生NACS充电支持。NACS连接器最初是 Tesla 的独家产品，但由于多种原因在美国迅速普及。原因之一是它很小，没有移动部件。它也比其他流行的连接器组合充电系统(CCS)更强大。该连接器也不再是特斯拉独有的，因为该公司去年年底开放了充电标准，提供了连接器的设计和规格文件。使用特斯拉超级充电站还意味着汽车公司无需建立和维护自己的充电网络。
有些人仍然热衷于挑战特斯拉。最近， 七家汽车制造商联手 打造了一个竞争性的充电网络。目前仍处于早期阶段，但这些充电站支持CCS NACS充电。新成立的集团还指出，充电站不会有任何品牌隶属关系。
在特斯拉获得真正的竞争对手之前，它仍然是美国许多人的首选充电网络，即使他们必须使用适配器才能访问它。因此，像捷豹这样的公司想要进军这一领域也是有道理的。如果每个人都采用相同的充电标准，就可以解决电动汽车面临的最大挑战之一。
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