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液压传动系统的故障诊断及排除

发布时间:2022/8/23
                液压传动系统的故障诊断及排除
  1.液压泵故障
  液压泵主要有齿轮泵、叶片泵等。下面以齿轮泵为例介绍故障及其诊断。齿轮泵最常见的故障是泵体与齿轮的磨损、泵体的裂纹和机械损伤。出现以上情况,一般必须大修更换零件。在机器运转过程中,齿轮泵常见的故障有:①噪声严重及压力波动;②输油量不足;③油泵不正常或有咬死现象。
  (1)噪声严重及压力波动可能原因及排除方法:①泵的滤油器被污物阻塞不能起滤油作用。用干净的清洗油将滤油器去除污物。②油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。加油到油标位,降低吸油位置。③泵体与泵盖的两侧没有加上纸垫,产生硬物冲撞。泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸人空气。泵体与泵盖间加入纸垫,泵体用金刚砂在平板上研磨使泵体与泵盖平直度不超过0.005ram,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。④泵的主动轴与电机联轴器不同心,有扭曲摩擦。调整泵与电机的联轴器的同心度,使其不超过0.2mm。⑤泵齿轮啮合精度不够。对研齿轮达到齿轮啮合精度。⑥泵轴的油封骨架脱落泵体不密封。更换合格泵轴油封。
  (2)输油量不足可能原因有:①轴向间隙与径向间隙过大。由于齿轮泵的齿轮两侧端面在旋转过程中,与轴承座圈产生相对运动会造成磨损,轴向间隙和径向间隙过大时必须更换零件。②泵体裂纹与气孔泄漏现象。泵体出现裂纹需要更换泵体,泵体与泵盖间加入纸垫,紧固各连接处螺钉。③油液黏度太高或油温过高。用20#机械油,选用适合的温度,一般20#机械油适用10~50%的温度工作。如果三班工作,应装冷却装置。④电机反转。纠正电机旋转方向。⑤滤油器有污物,管道不畅通。清除污物,更换油液,保持油液清洁。⑥压力阀失灵。修理或更换压力阀。
  (3)油泵运转不正常或有咬死现象的可能原因及排除方法:①泵轴向间隙及径向间隙过小。轴向、径向间隙过小则应更换零件,调整轴向或径向间隙。②滚针转动不灵活。更换滚针轴承。③盖板与轴的同心度不好。更换盖板,使其与轴同心。④压力阀失灵。检查压力阀弹簧是否失灵,阀体小孔是否被污物堵塞,滑阀和阀体是否失灵。更换弹簧,清除阀体小孔污物或换滑阀。⑤泵与电机间联轴器同心度不够。调整泵轴与电机联轴器同心度使其不超过0.20mm。⑥泵中有杂质,可能在装配时,有铁屑遗留或油液中吸入杂质。用细铜丝网过滤机油去除污物。
  2.整体多路换向阀故障
  整体多路换向阀常见故障的可能原因及排除方法如下。
  (1)工作压力不足:①溢流阀调定压力偏低,调整溢流阀压力。②溢流阀之滑阀卡死,拆开清洗重新组装。③调压弹簧损坏,更换新产品。④系统管路压力损失太大,更换管路或在许用压力范围内调整溢流阀压力。
  (2)工作流量不足:①系统供油不足,检查油源。②阀内泄漏量大,作如下处理:如油温过高,黏度下降,应采取降低油温措施;如油液选择不当,应更换油液;如滑阀与阀体配合间隙过大,应更换新产品。
  (3)复位失灵:复位弹簧损坏与变形,更换新产品。
  (4)外渗漏:①Y形圈损坏,更换件。②油口安装法兰面密封不良,检查相应部位的紧固和密封。③各结合面紧固螺钉、堵塞或调压螺钉背帽松动。紧固相应部件。
  3.电磁换向阀故障
  电磁换向阀常见故障及可能原因和排除方法如下。
  (1)滑阀动作不灵活:①滑阀被拉坏。拆开清洗,或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面。②阀体变形。调整安装螺钉的压紧力,安装扭矩不得大于规定值。③复位弹簧折断。更换弹簧。
  (2)电磁铁线圈烧损:①线圈绝缘不良。更换电磁铁。②电压太低。使用电压应在额定电压的90%以上。③工作压力和流量超过规定值调整工作压力,或采用性能更高的阀。④回油压力过高。检查背压,应在规定值16blPa以下。
  4.液压缸故障及排除方法
  (1)外部漏油:①活塞杆碰伤拉毛。用极细的砂纸或油石修磨,不能修的,更换新件。②防尘密封圈被挤出和反唇。拆开检查,重新更新。③活塞和活塞杆上的密封件磨损与损伤。更换新密封件。④液压缸安装定心不良,使活塞杆伸出困难。拆下来检查安装位置是否符合要求。
(2)活塞杆爬行和蠕动:①液压缸内进入空气或油中有气泡。松开接头,将空气排出。②液压缸的安装位置偏移。在安装时必须检查使之与主机运动方向平行。③活塞杆弯曲。活塞杆全长校正直线度小于等于0.3/100mm或更换活塞杆。④缸内锈蚀或拉伤。去除锈蚀和毛刺,严重时更换缸筒。
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